Joint de tige de piston PU-RS Hydraulique O Joints anneaux

Le joint de tige de piston de type RS est composé d'un anneau de joint de tige de piston PTFE et d'un joint torique, qui est utilisé pour la tige de piston et le joint de piston du cylindre hydraulique. En raison de l'utilisation de matériaux PTFE spécialement modifiés, il peut assurer une excellente frottement, une résistance à l'usure, une résistance à la pression, une résistance à haute température et une résistance à la corrosion chimique. L'utilisation de joints toriques de différents matériaux garantit une large plage de température de fonctionnement. En raison de la conception de forme spéciale, il a de bonnes caractéristiques de retour de films d'huile. Le type RS est particulièrement adapté pour contrôler les cylindres, les systèmes de servomotes, les machines-outils, les cylindres de réponse rapide et les machines de construction.

Gamme d'application:

Pression de travail: ≤40MPA

Température de travail: -30 ℃ ～ + 180 ℃ (selon le matériau du joint torique)

Vitesse alternative: ≤4 m / s

moyen:

Huile hydraulique à base de pétrole à usage général, huile hydraulique glycol d'eau, huile hydraulique émulsifiée à l'eau d'huile.

Installer:

Si le diamètre de la tige est inférieur à 30 mm, une rainure ouverte est requise. Afin d'éviter d'endommager la lèvre d'étanchéité, des mesures doivent être prises pour éviter les arêtes vives pendant l'installation.

Matériel:

Bronze PTFE + modifié, NBR à haute performance ou FPM avec une dureté différente, le type standard est NBR à haute performance avec une dureté de 70 degrés.

Exemple de commande:

Rs-100

ou RS-100 115.5 6.3

ou avec le numéro de pièce CS2036M0