Comment retirer le joint d'huile?

La méthode de démontage pour les joints d'huile peut choisir d'utiliser un crochet pour soulever l'espace du siège de transmission et retirer le dispositif de traitement d'étanchéité. S'il y a de la saleté sur le dispositif d'étanchéité, le nettoyage et l'entretien professionnels doivent être effectués avant de poursuivre les travaux de démontage suivant si le joint d'huile se détache après le fonctionnement, les anneaux dynamiques et statiques doivent être remplacés dès que possible et ne peuvent pas être resserrés à nouveau Sinon, la trajectoire de mouvement du joint d'huile sera modifiée en raison de la friction, endommageant le joint d'huile de surface de contact

Dans le processus de production des équipements pétroliers, la génération de substances nocives communes est un facteur irrésistible. Par conséquent, afin d'empêcher l'écoulement de substances nocives, des joints d'huile ou des dispositifs d'étanchéité spécialisés sont souvent nécessaires pour créer un état d'étanchéité serré. Pour assurer le fonctionnement normal des joints d'équipement mécanique et offrir une protection de base, la clé consiste à choisir les matériaux d'étanchéité appropriés et à installer correctement les joints d'huile

L'installation de joints d'huile nécessite un respect strict des exigences. Tout écart dans l'installation peut entraîner un fonctionnement instable des systèmes mécaniques. Actuellement, le défi rencontré par l'industrie pétrolière et gazière est les liquides chimiques corrosifs. L'erreur d'installation de la glande ne doit pas dépasser 0,05 mm, et l'erreur d'écart entre la glande et l'arbre ou le manchon d'étanchéité ne doit pas dépasser 0,01 mm, sinon le joint ne peut pas être serré